
Aviation
Remise de gaz : pourquoi l'avion est-il remonté au lieu d'atterrir ?
Nicolas Coccolo
Conseils, méthodes et témoignages pour mieux comprendre la peur de l'avion et apprendre à voyager sereinement.











Les avions de ligne croisent entre 9 000 et 13 000 mètres. À cette altitude l'air est assez raréfié pour réduire la traînée, et la cabine est pressurisée à l'équivalent de 1 800 à 2 400 m.

C'est la vitesse de l'air sur les ailes, et non la vitesse par rapport au sol, qui crée la portance. Un vent de face de 30 km/h raccourcit d'autant la distance de décollage.